Wrocław jest, obok Poznania, najbardziej nasyconym miastem w Polsce pod względem liczby powierzchni...

Firma Cushman & Wakefield przygotowała projekt architektoniczny i kierowała procesem pozyskania pozw...

Właściciele niedokończonego wieżowca stojącego przy rondzie Mogilskim wstrzymali część prac rozbiórk...

80% mieszkań i apartamentów Angel River znalazło już właścicieli. Teraz inwestor rusza ze sprzedażą...

Connect Lunch Bar został wybrany na operatora kantyny w biurowcu Spark, który w Warszawie realizuje...

Skanska Property Poland zaprezentowała najnowsze wizualizacje budowanego przez siebie kompleksu biur...

Deweloper z Cieszyna zakupił teren przy ulicy Pułaskiego, służący m.in. za parking, w zeszłym roku....

Według raportu "Office Occupier: Rynek biurowy we Wrocławiu" firmy doradczej Cresa, wolumen transakc...

W samym centrum Wrocławia, przy ulicy Powstańców Śląskich trwa budowa drugiego etapu kompleksu biuro...

W Gałkowie bezpieczny i sprawny przejazd pod torami linii Łódź – Koluszki zapewnia nowy tunel drogowy. Inwestycja za ponad 23 mln zł powstała we współpracy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i Urzędu Gminy Koluszki. Obiekt został wykonany w ramach ogólnopolskiego projektu o wartości ok. 268 mln zł netto „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III” dofinansowanego z POIiŚ.

Bezkolizyjne skrzyżowania zwiększą bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym w Kobyłce na trasie Warszawa – Białystok. Inwestycje realizowane są obecnie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków instrumentu CEF "Łącząc Europę". Projekt, z którego finansowane jest 12 bezkolizyjnych skrzyżowań, wart jest prawie 300 mln zł.

Wielkimi krokami zbliża się otwarcie nowego gmachu Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie. Budowa ruszyła w kwietniu 2019 roku. Całkowita powierzchnia tego czterokondygnacyjnego gmachu wyniesie prawie 19 788 mkw. (z czego powierzchnia programowa to 10 348 mkw., a galeryjna 4574 mkw.), a użytkowa 15 tys. metrów kwadratowych.

Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie dobiega końca. W piątek, 28 listopada o godzinie 12, podróżni po raz pierwszy skorzystają z nowego tunelu podziemnego – najdłuższego tego typu obiektu w Polsce. Przejście zapewni dostęp do wszystkich dziewięciu peronów i stanie się sercem zmodernizowanej stacji.

Miasto przedstawiło plan zagospodarowania przejętego od Federacji Rosyjskiej budynku przy ulicy Kieleckiej 45 w Warszawie, dawnej szkoły dla dzieci rosyjskich dyplomatów. Wojewoda mazowiecki zgodził się na przekazanie obiektu na rzecz stolicy.